6月26日，苏美达造船旗下新大洋造船为新加坡船东X-Press建造的甲醇双燃料集装箱船（）举行奠基仪式。 该船也是我国第一艘小型甲醇双燃料集装箱船。
该船长148米，型宽27.2米，型深27.2米，设计航速14节。 该系列船舶由德国知名设计公司设计。 是一艘设计理念先进、绿色环保的小型甲醇双燃料集装箱船。 采用无舱口货舱设计。 货舱可灵活装载各种规格的集装箱、冷藏箱和危险品。 该船配备轴带发电机、高效可调螺旋桨、襟翼舵等节能设计。
船形效果图
EEDI指标在满足三期要求的基础上降低20%以上。 可使用绿色甲醇作为燃料，使船舶具备零碳排放运营能力。 绿色甲醇燃料具有安全便捷、动力性能好、排放低等优点。
据悉，该船的船东是新加坡船东X-Press。 该公司成立于1972年，总部位于新加坡。 目前运营着100多艘船舶。 据了解，2021年11月，X-Press与新大洋造船、宁波新乐造船共签订8艘支线集装箱船建造合同，两家船厂各获4艘订单。 新船采用双燃料发动机，可使用普通燃料或甲醇，具有高燃油效率设计。 按照此前计划，这批新船首艘将于2023年第四季度交付集装箱效果图，最后一艘将于2024年底前交付。
近年来，苏美达造船有限公司积极顺应绿色低碳、节能减排的行业发展趋势，持续开展绿色能源船舶的研发和建造集装箱效果图，在深耕散货船市场的同时，积极开拓新市场。