车身结构经过专业三位软件优化设计。 由1.2-6mm不同规格钢板经剪切、压制、与型材焊接组装而成。 盒子表面根据客户的个性化需求喷印标识。 从生产到材料都采取了合理的搭配，实现了在满足房屋使用的情况下资金的合理配置。
2010年9月4日，国家《模块化集装箱房屋技术规程》编制组成立并在集团研发中心召开第一次工作会议，标志着模块化集装箱房屋技术规程编制工作全面启动在国内。 现代化住宅产业将进入法治合规时代。
作为集装箱模块化房屋技术和市场的先行者，中集集团成为该法规起草工作组的重要成员。 集团相关产品的研发、生产、销售单位在会上介绍并展示了集装箱活动房的技术特点、国内外相关项目的建设情况及成功案例。 吴发培副总裁出席会议并表示，中集集团作为法规起草的重要成员，将全力配合和支持法规的起草工作； 同时，他还表达了中集作为全球最大的集装箱制造商，希望成为集装箱模块化房屋行业领军者的愿望。
《规定》将成为集装箱组合房屋进入建筑领域的法律依据，是推动集装箱组合房屋应用发展的重要一步。 同时，法规的编制符合国家可持续发展和低碳经济的技术政策，适应建筑钢结构应用技术的发展和产业化要求，填补了相关领域的空白。
使用寿命方面：钢板外壁耐腐蚀、耐酸、不生锈、抗裂，使用寿命达20年以上。 采用隔气设计，具有良好的隔音、隔热性能。
配置方面：门、窗、布线等均采用全国知名品牌：步阳、海螺等最优质的环保装饰板。
随着越来越多的绿色建筑在世界各地出现，越来越多的人开始关注使用集装箱作为良好的绿色替代品。 无数未使用的空集装箱占据了各个港口的空间。 造成这种情况的原因之一是，将空集装箱运回始发地的成本很高，在大多数情况下，从亚洲购买新集装箱更便宜。 因此集装箱办公室设计案例，严重的后果是空集装箱过剩，这些空集装箱可以用作家庭、办公室、公寓、学校、宿舍、工作室、紧急避难所或其他。
集装箱建造有很多优点，包括：强度、耐用性、实用性和低成本。 由于近十年来北美工业品匮乏，亚洲、欧洲的工业品运到北美后，问题是集装箱运回成本高昂，留下了太多廉价集装箱。 然而集装箱办公室设计案例，人们希望找到一种新的应用方式来充分利用容器。
1987 年 11 月 23 日，C. Clark 合法申请了一项将一个或多个钢制集装箱改造成建筑物的方法专利。 该专利于1989年8月8日通过（专利号）。
2006年，南加州建筑师彼得设计了美国第一座两层集装箱住宅，建筑结构通过了严格的国家认证建筑规范。 更令人印象深刻的是Lot-Tek 的Puma City。 该建筑采用丰富且廉价的材料，并具有高品质的设计。 同样，世界各地有许多将集装箱改造成建筑物的好例子。
海运集装箱建筑的例子，倡导了一种比传统建筑材料更绿色、更时尚的建筑设计理念，似乎给了环保主义者一个更明智的选择。 然而，集装箱的利用率也呈下降趋势。 例如，为了便于远洋运输，集装箱表皮上常常涂有许多有害的化学物质，如铬酸盐、磷漆或铅漆等。 此外，木地板等材料还使用含有砷和铬的化学物质来避免害虫。