来源于市场缝隙。
集装箱的发明并不是航运者的专利，反而是一个叫麦克莱恩的卡车公司的奇思妙想。做到这一切的是一个叫麦克莱恩的人，他是一个典型的商人，特质是 “逐利”，在控制成本的道路上披荆斩棘，独占鳌头。
某一天，他靠在车窗，想着，“为什么不直接把卡车的拖车装到能够在沿海地区运载它们的轮船上去呢？”
就这么一个小小的遐想，在啤酒运输上进行试验，评估结果显示，航运的成本从每吨货物4美元直降到25美分，成本直接降低94%。
创意的重要性：
“创意”一词可谓是当前比较时髦的字眼。凡是能用的都会见到它的影子。大的来讲有“创意产业园”、“创意农业”，独特的有“创意大院”，“创意礼品”“创意家居”，最常见的是“创意广告”“创意产品”等。可以说，“创意”已经渗透到社会的各个层面，具有相当的深度、广度和厚度。
创意需要灵感但又有别于灵感。因为灵感是特定时间和环境下碰撞时的火花，可能会瞬间消失。而创意则是对某一事物的整体构想，是系统化的整体思路体现。创意也不同于狭义的点子，可以说它更具有一种能量释放的散发力。
建筑师Marilia Pellegrini在2019年圣保罗Casacor展览会上展示了CASA竞争者(集装箱住宅)，展示了如何将集装箱改造成一个现代化的功能性住宅。这类项目的概念是基于材料的可持续性和再利用。这个构建模型的精化和执行的时间范围是无限小的、更干净的、更快的、干燥的，并且具有100%的重用性。尽管有很多优点，但仍然存在一定的不信任，尤其是这种类型建筑的工业和简单装饰的普及，由于建筑的物理最终方面，创造了寒冷和客观的环境。她的第一个任务就是证明事实恰恰相反。
这栋60平方米的房子由两个40英尺高的容器组成，容器的两侧相连，除了一间带舒适浴室的套间外，还集成了客厅、厨房和洗衣房。这些空间被白色阴影所占据，白色在扩展空间的功能中起著主导作用，并以完美的收尾构成极简主义的气候，这样容器本身及其所有的工业和波纹结构就不会被眼睛所察觉。
日本空间合理化和智能设计的氛围体现在肯尼亚Hara (MUJI的创意总监)在他的“空的设计”中所唤起的概念中，这对建筑师来说是一个很大的启发。在这种逻辑下，Nendo工作室著名设计师佐藤Oki Sato的作品出现了。 为了给地板和布里斯-索雷伊(brises-soleil)覆盖外立面，建筑师选择了科森蒂诺(Cosentino)超紧凑的Dekton表面。这些材料,复制的高贵外观大理石、高电阻的性质太阳光,划痕,污渍,磨损和建筑师的选择在这个项目中,因为他们可以外套容器内部和外部给一个统一的以这种方式完成复杂和不可能说房子是由容器。
容器的选择受到当代世界需求的指导:“我认为住宅的概念可以很好地工作，例如，作为现有住宅地块上的客人展馆。一个极简主义的设计，没有风格，甚至没有与自然竞争。集装箱住宅的外部面积为90平方米，有绿地、果树和由建筑师设计的巴西花岗r雕刻的长凳，安装在“loco”上，204块相同的石板形成一个螺旋形;