当然是先看货物的货重比了。
通常20尺柜：内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米. 40尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米. 40尺高柜:内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.
首先算货是超箱的承载重量还是箱的承载体积。把箱体积/重量和货体积/重量对比，如果货比箱的小，那就安箱的计算。反之按货的算
角件：铸钢
前、后角柱：SM50A
顶纵梁: 扁钢式：SS400 方管式：SPAH
底纵梁、侧板、顶板，前、后延伸板，底横梁，插槽侧梁，插槽底板，插槽顶板，鹅颈槽侧梁，枕梁，鹅颈槽顶板，鹅颈槽顶板加强梁，短横梁，前顶梁，前底梁，门楣，门槛，顶角保护板，门板，门竖梁，门横梁，门挡板：SPAH
铰链：铸钢
胶条：EPDM
胶条压条：SUS304
锁头、锁座：铸钢
锁杆：SPAH
把手：铸钢
大托架，小托架，手柄托架，锁页：SPAH
标牌：SUS304
固货环：SS41
地板: 胶合板
地板中梁：SPAH
底纵梁加强板:SPAH
正面吊，是集装箱正面起重机的简称，英文名为reachstacker或reach stacker，简称正面起重机，俗称集装箱正面吊。正面吊是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械。
正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆厂利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别使用于中小港口，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。
发展情况
在2005年以前，我国港口市场充斥着KALMAR、LINDE等欧美品牌，国内无企业进入正面吊市场。2009，一台由三一重工自主研发的目前世界最大型正面吊——RSC45C2－P型组合正面吊成功销往美国，堪称世界最大型正面吊，填补了国内该机型的空白。