1.强大的船队规模中海第三方物流主要从事集装箱运输及其相关业务,在全球集装箱航运业中占有重要地位。中海第三方物流的船队不仅运力强大,而且具有大型化和年轻化的特点。在公司现有船队中,大型集装箱船舶占据重要比例。中海第三方物流的相关负责人表示,大型化和年轻化的船队提高了公司船舶运营效率、增加船速,同时有效降低了修理成本及单箱成本。此外,公司还适时抓住市场时机,订购和订租了一批新船,这些船舶的交付使用将进一步优化船队结构。2.全球化的航线布局中海第三方物流经营的国际航线和国内航线已覆盖全球贸易的主要区域,先后开辟了中国各主要港口至日本、韩国、东南亚、南亚、澳大利亚、欧洲(地中海)、美洲、西非、波斯湾等数十条国际集装箱班轮航线和国内沿海内贸线及外贸内支线。强大的船队规模使公司形成了广泛的航线覆盖网络。目前,中海第三方物流经营74条国际航线,公司的船队在国外的104个港口挂靠;独立经营17条内贸航线,在国内的30个港口挂靠。此外,下属的上海浦海和五洲航运还经营长江流域、珠江流域、国内沿海和东南亚支线,为客户提供覆盖全球的集装箱航运服务。中海第三方物流还拥有反应灵活、覆盖广泛的全球化销售网络。目前,公司在中国的主要城市拥有多个个销售及服务网点,在中国以外的多个国家和地区拥有多个销售和服务网点并与众多公共代理建立业务关系,遍布全球,为全球客户提供国际集装箱航运服务。3.精细的成本管理有效地控制船舶运营成本对于集装箱运输行业非常重要,中海第三方物流运用各种策略性经营方式有效地降低了船舶运营的成本,形成了公司的核心竞争力。在船舶建造方面,公司凭借对市场走势的准确判断,在行业处于低谷的时期以较低的成本订购和租赁了大量新船,这些船舶建成投入使用时正逢行业的复苏期。在降低船舶建造成本的同时确保了足够的运力,把握住了行业复苏的机会。同时,公司的船队船龄低,运载能力强,可以有效地降低维修成本和固定运营成本。在船舶运营方面,公司通过精细化管理的方式挖掘节约成本的潜力,降低了船舶的运营成本。根据市场情况在不同航线间调配运力,采用干线捎带内支线、内外贸同船运输、冷箱干用等方式,充分运用航线运力,避免了单一航线波动带来的影响,提高了运营效率。同时,公司业务以亚洲特别是中国为基地,大多数中转可以安排在中国港口,由于中国港口费用相对较低,因此可以减少业务的中转成本。
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