位于沙坪坝区上桥(原重庆火车东站)的新重庆火车站，计划2010年下半年开工，总建筑面积达12万平方米，于2013年建成。 第三客运站建设的大背景是我市铁路网络规划，即“一枢纽十三干线三专线六支线”。
按规划，到2017年之前我市将建成兰渝、渝利、宜万、渝昆线；增建襄渝、遂渝、渝怀、渝黔二线；成渝、渝万城际。
枢纽：第三客运站、集装箱货运中心。重庆—昆明，重庆—郑州，形成京—郑—渝—昆大通道。届时，我市规划的铁路骨架网络将初步成型。
目前，我市主城区有重庆站(菜园坝)、重庆东(上桥站)、重庆西(人和场编组站)、重庆南(九龙坡站)、重庆北(龙头寺)5大站点。
目前承担客运任务的两个客运站主要是重庆站、重庆北。
市规划局总规划师张远日前说，客运站合理分布，可有效疏散客源，减少铁路线路穿过城市，让客运车辆有序入城。为方便市民到上桥乘坐火车。
张远说，第三客运站规划将接入轨道交通。接入第三客运站的轻轨线路可能是环线，也可能是其他线路。对于机场、龙头寺火车站和第三客运站之间，他个人建议建一条轻轨专线