1、石家庄站（特等站）
石家庄站原名振头站，位于中国河北省石家庄市，为中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是中国重要的铁路枢纽站。石家庄站外檐装修为花岗岩石材幕墙、铝板幕墙、隐框玻璃幕墙（部分外挂石材格栅），外门窗为全玻门及铝合金门窗。南北方向列车通行的7个大拱门创意理念来自于赵县的赵州桥，把车站建设和石家庄当地的文物古迹紧密结合在一起，延续了历史长河的印记。该建筑充通过建筑形态的塑造，创造出一座现代化桥梁的形象。
2、唐山站（一等站）
唐山站，位于中国河北省唐山市路北区，始建于1881年，是中国铁路北京局集团有限公司唐山车务段直属的一等站，唐山站是唐山市最大的单体建筑、重要的地标性建筑，是环渤海地区仅次于北京南站和天津站的第三大城市交通综合体。截止2018年11月唐山站的建筑面积为13万平方米，站台规模为7台16线。在2018年国庆期间唐山站共发送旅客35万人次，其中10月1日发送旅客4.3万人次。
3、张家口站（一等站）
张家口站，位于中国河北省张家口市，是中国铁路北京局集团有限公司张家口车务段管辖的一等站，始建于1909年，现张家口站在2019年3月由原张家口南站更名而来。截止2018年12月，张家口站的建筑面积为3.9万平方米，站台规模为6台16线。2017年张家口站共计发送旅客1358万人，约占60年来总发送量的65.3%。
4、秦皇岛站
秦皇岛站，位于中国河北省秦皇岛市，是中国铁路北京局集团有限公司秦皇岛车务段管辖的一等站，始建于清光绪十九年（1893年）。秦皇岛地处华北通向东北的要冲，走京哈线途经这里的列车一般都停靠昌黎站、北戴河站、秦皇岛站、山海关站四站。秦皇岛站是中国铁路第一条快速客运专线——秦沈客运专线的起点，津秦高铁、大秦铁路、京秦城际、承秦铁路的终点，环渤海城际铁路的起点。截止2018年秦皇岛站的建筑面积为3.577万平方米，站台规模为5台20线。在2019年2月10日当天，秦皇岛站发送旅客达2.35万人次。
5、保定站（一等站）
保定站位于中国河北省保定市，始建于1899年，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站，曾是中华人民共和国建国初期修建的十大火车站之一。截至2011年11月，保定站总建筑面积为4.2万平方米，站场规模为5台10线。2018年端午小长假期间，保定站发送旅客7.2万人左右，日均2.4万人，高峰日达到3万人左右。
6、石家庄北站（一等站）
石家庄北站，位于中国河北省石家庄市，是中国铁路北京局集团有限公司石家庄站管辖的一等站，是石太铁路的起点站和石德铁路的终点站。石家庄北站始建于1958年；前站房建成于1989年；2008年9月15日起停办客运业务并启动扩建工程，并改造至现状。截止2019年1月石家庄北站的站台规模为4台9线。
7、衡水站（一等站）
衡水站，位于中国河北省衡水市，是中国铁路北京局集团有限公司衡水车务段管辖的一等站，始建于民国三十年（1941年），1996年在旧站以西500米建设新站，衡水站被誉为"京南第一大站"，衡水站是河北省重要的交通枢纽之一。衡水站的站台规模为3台17线。根据河北新闻网报道在2019年春运期间衡水站预计发送旅客42万人左右。
8、沧州站（一等站）
沧州站，位于中国河北省沧州市，是中国铁路北京局集团有限公司沧州车务段管辖的一等站，建于清宣统元年（1909年）。沧州站的车站规模为3台6线。州站距北京站262公里，距上海站1201公里（京沪线），距神池南站489公里（朔黄线）。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。
9、邢台站（一等站）
邢台站原名顺德府站，位于中国河北省邢台市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站，始建于1903年4月。邢台站的站台规模为2台15线。邢台站建站之初为客货运一等站，新中国成立后曾为三等站，1983年晋升为二等站，1988年后再升为一等站。邢台站如今日接发列车70对，年发送旅客218万人、货物176万吨。
10、邯郸站（一等站）
邯郸站，邯郸火车站又称“老火车站”、邯郸西站，位于中国河北省邯郸市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站。邯郸站始建于清光绪二十九年（1903年）4月，于1986年翻修，于2014年4月9日开始改造施工。截至2018年7月，邯郸站新客运站房总面积1.5万平方米。在2017年国庆期间邯郸站共发送旅客19万人次。