一般集装箱会使用扭锁固定,扭锁作为固定集装箱的装置,其端部一般呈蘑菇状。当集装箱吊装到车辆承载面上端时,集装箱底的角件孔则刚好落到安装转锁的位置。
通过转动转锁的手柄,锁头将固定在一个规定的转角位置,这个位置通常是90度或者70度。使转锁出于锁固状态。
对于升降式转锁,纵向推动手柄,可使锁头抬起,伸入到集装箱底角件的内腔。
集装箱四角有方空,平板车有四个销子,对准插上即可
集装箱的四个角用“角锁”固定。
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一般集装箱会使用扭锁固定,扭锁作为固定集装箱的装置,其端部一般呈蘑菇状。当集装箱吊装到车辆承载面上端时,集装箱底的角件孔则刚好落到安装转锁的位置。
通过转动转锁的手柄,锁头将固定在一个规定的转角位置,这个位置通常是90度或者70度。使转锁出于锁固状态。
对于升降式转锁,纵向推动手柄,可使锁头抬起,伸入到集装箱底角件的内腔。
集装箱四角有方空,平板车有四个销子,对准插上即可
集装箱的四个角用“角锁”固定。